MaisAndorre, qui connaît aussi une hausse régulière des prix du carburant (1,35 euro/litre de SP95 et 1,20 euro/litre de gazole en janvier) n’a Comparateurdes prix des carburants. Indique une rue ou une ville sous le champ de recherche pour connaître le prix de l'essence SP98 à Ad200 Pas De La Casa Andorre. Vous avez une liste de prix de l'essence et du diesel. Économisez de l'argent avec le meilleur comparateur des prix du carburant dans les stations-service. 238/2022. L’inflation s’est installée en Suisse. En cause: l'augmentation massive du prix des énergies. Celle-ci a non seulement un impact sur les coûts de production et le transport des marchandises - donc tire le prix des produits à la hausse - mais elle grève aussi directement le porte-monnaie des ménages qui doivent acheter combustibles de chauffage ou carburants. Recherchesrécentes : Pétrole pour poële pas cher leclerc, Station essence leclerc segre, Station essence avec combustible pour, PETROLE ALA POMPE BRICOMARCHE POUR POELE , Total access le prix gazol, Super u gironde fioul, Prix essence saint junien, Tarif fuel super u galgon , Chèque diffère cora vendin le veil, Carburants le moins cher a dijon 21000, Prix du carburant a ViaMichelinvous facilite la tâche. Pour vous aider à maîtriser vos coûts de déplacement, ViaMichelin vous indique le prix des carburants de plus de 9700 stations-services en France. Des tarifs mis à jour quotidiennement sur le site et l’application, de quoi faire jouer la concurrence. Voici comment procéder : Spécificitéen Corse : la remise de 25 centimes HT ne donnera pas 30 centimes de moins en tout, mais seulement 28 centimes, car la TVA est de 13 % et non de 20 % en France sur les carburants. A . Publié le 17/08/2022 1111 France 2 Article rédigé par A. Delcourt, E. Prigent, T. Germain, C. Rigeade - France Télévisions Les prix à la pompe sont en baisse. Le ralentissement de l’économie chinoise joue, ainsi que la ristourne du gouvernement. D’un côté, la Suisse, où les litres de gazole et de sans-plomb s’affichent à environ 2,5 euros le litre. De l’autre, la France, avec quasiment 0,80 centimes d’euros de moins à la pompe. Résultat, en ce moment, les plaques genevoises sont de plus en plus nombreuses à passer la frontière. "On viendra le chercher avec des brouettes pour en avoir plus", confie un automobiliste. Dans le détail, en France, le gazole vaut aujourd’hui 1,79 euros le litre en moyenne, en chute de 4,93 centimes en une semaine. Une baisse remarquable, jamais ce niveau n’avait été aussi bas depuis février. Après s’être envolés en début d’année avec la fin des confinements et la guerre en Ukraine, les prix baissent à nouveau sur fond de ralentissement de l’économie chinoise. Autre ajustement spécifique à la France, la ristourne financée par l’État 18 centimes d’euros par litre et ce sera 30 centimes à partir du premier septembre. Le dispositif doit durer jusqu’à la fin de l’année mais tombera en novembre à 10 centimes d’euros par litre. À quelques jours de la rentrée et alors que le flot de véhicules sur la route du retour s’intensifie chaque week-end, les prix à la pompe semblent se stabiliser. La fin de plusieurs semaines de baisses prix à la pompe se la dernière ligne droite des vacances scolaires, ceux qui ont pris la route du retour la semaine dernière l’ont certainement constaté après plusieurs semaines de baisse, les prix du carburant se stabilisent. Selon les chiffres transmis par le ministère de la Transition écologique, la semaine dernière, le prix moyen du litre de sans-plomb 95-E10 était de 1,7305 €. Une très légère baisse par rapport à la semaine précédente, quand le litre d’essence se vendait alors en moyenne en France à 1,7362 €. Le SP95 a quant à lui perdu un centime, s’établissant à 1,77 €, tout comme le SP98 1,83 €. Concernant le gazole, la surprise est même mauvaise puisque la tendance est de nouveau à la hausse, le prix moyen passant de 1,80 € il y a deux semaines à 1,84 € la semaine dernière. En augmentation également, le GPL passe pour sa part de 0,8594 € à 0,8677 €. Une légère hausse des prix à la pompe constatée alors même que dans le même temps le baril de Brent poursuivait sa baisse sur les marchés, s’échangeant contre 98,20 $ l’unité, soit une nouvelle baisse de 6 $ en une semaine. À quelques jours de la rentrée et de la reprise massive de l’activité, et donc du trafic routier, le gouvernement entend pour sa part mettre les bouchées doubles sur la remise accordée sur le prix du litre de carburant elle atteindra 30 centimes € en septembre avant de baisser progressivement à partir de novembre, puis de disparaître. Les prix des carburants sont en hausse et atteignent des records depuis des semaines, dans le sillage des cours du pétrole. Les prix des carburants sont en hausse et atteignent des records depuis des semaines, dans le sillage des cours du pétrole. PHOTO PHILIPPE PAUCHET LA VOIX DU NORD - VDNPQR Publié 6 Mars 2022 à 09h40 Temps de lecture 3 min En fin de semaine, vendredi, on a trouvé du gazole et du SP95 à plus de 2 € dans des dizaines de stations services du Nord et du Pas-de-Calais. Leur flambée a été alimentée ces derniers mois par la reprise économique mondiale, après deux ans de Covid et de crise sanitaire, et une offre toujours limitée des grands pays producteurs de pétrole. Découvrir plus de vidéos Puis cette tendance a été exacerbée après le début de l’invasion de l’Ukraine la Russie étant le deuxième pays producteur de pétrole au monde derrière les États-Unis et le deuxième exportateur au monde derrière l’Arabie Saoudite, la guerre engagée contre l’Ukraine a plongé les marchés pétroliers dans une tension jamais vue depuis 2014, avec un baril repassé au-dessus des 120 dollars. Le pire, c’est que cet impact ne s’est vraisemblablement pas encore totalement reflété dans les prix à la pompe. Selon le PDG de Système U, Dominique Schelcher, invité sur BFMTV, il faut s’attendre à une hausse brutale du carburant dans les jours à venir ». En cause, la valeur de l’Euro, qui est aussi en train de s’affaiblir. Donc le carburant qu’on [les commerçants] achète ce matin coûte au moins une dizaine de centimes de plus par litre », ce qui se répercute sur l’automobiliste qui fait son plein. Découvrir plus de vidéos D’ailleurs, dans d’autres pays européens, la barre des deux euros le litre a été franchie en début de semaine déjà, fait remarquer Auto Plus. Aux Pays-Bas, le SP95 s’échangeait en moyenne pour 2,061 € par litre, voire même 2,094 € par litre en Norvège, lundi 28 février… Le diesel n’est pas beaucoup mieux positionné, et dépassait même les 2,10 € le litre en moyenne en Suède. À prix coûtant ça se termine ce dimanche chez Leclerc La hausse des prix à la pompe est une problématique sensible pour le gouvernement français à l’approche de l’élection présidentielle et sur fond de renchérissement du coût de la vie. Des mesures d’accompagnement ont déjà été annoncées pour les ménages augmentation de l’indemnité kilométrique, indemnité inflation…, tandis que certains distributeurs consentent des ristournes à leurs clients. Pour rappel, l’opération de carburant à prix coûtant chez Leclerc, qui a commencé le samedi 5 février et se termine ce week-end. Les regards sont aujourd’hui tournés vers l’Iran, qui pourrait augmenter sa production pour soulager les marchés. Ce qui ne se fera pas sans concession probablement… Tel un accord sur le nucléaire. L’envolée des cours met sous pression les gouvernements occidentaux, en particulier les Américains », souligne dans une note Henry Rome, chez Eurasia Group. Car si Washington réintègre le JCPOA, quitté en 2018 sous la présidence de Donald Trump, les sanctions internationales visant Téhéran seraient alors levées, et les exportations iraniennes de pétrole débloquées. L’afflux sur le marché mondial de cet or noir supplémentaire changerait totalement la donne et freinerait considérablement les prix à la pompe, dont la hausse préoccupe aussi la Maison Blanche. À l’inverse, l’Iran pourrait être moins pressé de conclure, fort des revenus pétroliers accrus tirés de ses ventes à la Chine, ajoute M. fait, la République islamique prend son temps et insiste depuis plusieurs jours sur ses lignes rouges », à savoir l’étendue des sanctions à lever et la question centrale des garanties. Lire aussi L’apaisement ne viendra pas de la politique Gironde un jeune pompier volontaire avoue une trentaine d’incendies Grippe aviaire 10 600 canards abattus dans un élevage de l’Ain Poursuivez votre lecture sur ces sujets Russie Ukraine Pétrole et gaz naturel - Secteur primaire Carburant diesel Norvège États-Unis Pays-Bas Arabie Saoudite Donald Trump On reproche souvent aux français de ne pas faire preuve d'assez d'hospitalité vis à vis de l'accueil des réfugiés à leur domicile mais pour avoir trav ...Lire plus Les Décodeurs Des publications populaires sur les réseaux affirment que les taxes sur l’essence et le diesel sont bien plus élevées en France qu’ailleurs. C’est exagéré. Les prix à la pompe sont-ils anormalement élevés en France ? C’est ce que laissent entendre plusieurs messages à succès sur les réseaux sociaux, sur la base de photos montrant des prix pratiqués dans des stations-service. A les croire, il n’y aurait guère qu’en France que les taxes et les prix finaux seraient aussi élevés. Pourtant, la réalité est plus nuancée. Explications. Ce que dit la rumeur Des dizaines de publications largement relayées sur les réseaux sociaux dénoncent le coût des carburants en France, en présentant des prix à la pompe dans d’autres pays. On peut, par exemple, citer un message montrant des prix à la pompe au Luxembourg, partagé plus de 130 000 fois sur Facebook depuis le 23 octobre. Ou un autre qui s’appuie sur l’exemple de l’Espagne et relayé environ 40 000 fois depuis le 4 novembre. Ou encore un troisième montrant des prix relevés à Gibraltar, partagé plus de 270 000 fois depuis le 6 avril. On pourrait multiplier les exemples de messages de ce type. A chaque fois, la conclusion est la même il n’y aurait bien qu’en France que le gouvernement se gave » ou nous plume » en fixant un tel niveau de taxation des carburants. POURQUOI C’EST EXAGÉRÉ Ces messages posent, cependant, plusieurs problèmes. D’abord, les images ne sont généralement pas datées. Pour vraiment comparer les prix à la pompe entre deux pays, encore faudrait-il le faire à des dates équivalentes. C’est ce que nous avons fait pour démêler le vrai du faux, sur la base des données compilées dans un rapport parlementaire britannique pour le mois de mars 2018. On y trouve une décomposition des prix à la pompe du gazole et de l’essence super 95. Bien que cette comparaison ait des limites notamment liées à des différences de qualité des carburants proposés ou de structure des marchés, elle permet de dégager plusieurs grandes tendances. 1. Les carburants coûtent certes plutôt cher en France Le prix de l’essence varie fortement d’un pays à l’autre. En mars 2018, il allait de 0,93 euro par litre en Bulgarie à 1,37 euro en Italie. Et il est tout à fait vrai que la France se situe dans le peloton de tête des pays où les carburants coûtent le plus cher. Le prix de l’essence y est ainsi le sixième plus élevé des vingt-huit pays étudiés Le constat est même plus tranché sur le diesel, où les prix pratiqués en France se situent clairement dans le haut du panier En Espagne et au Luxembourg, régulièrement cités comme exemples par les internautes en colère, on trouve effectivement des prix sensiblement plus bas que la France. Mais ces deux pays se situent parmi ceux où l’essence est la moins chère en Europe. Par ailleurs, la photographie qui affirme montrer des prix à la pompe en Espagne en novembre 2018 est mensongère. Actuellement, l’essence y coûte autour de 1,32 euro par litre et pas 1,07 et le diesel 1,27 euro et pas 0,90. Quitte à comparer les pays entre eux, il faut aussi regarder ceux où les carburants sont autant voire encore plus coûteux que dans les stations françaises. C’est par exemple le cas en Italie, au Royaume-Uni, en Grèce ou au Portugal. 2. L’essence est relativement abordable en France par rapport au niveau de vie S’il est indéniable que les carburants sont plutôt chers en France, on peut aussi nuancer le tableau en rapportant ce coût aux revenus des automobilistes. Sur cette base, la comparaison européenne vire plutôt à l’avantage des conducteurs français faire un plein de 50 litres d’essence leur coûte environ 4 % du revenu mensuel médian dans le pays. A cette aune, la France fait alors plutôt partie des pays où le prix de l’essence est relativement abordable. En Bulgarie, faire un plein coûte environ 17,7 % du revenu médian mensuel, malgré le fait que les prix à la pompe du pays y soient les plus bas de l’Union européenne. On peut donc comprendre pourquoi le gouvernement bulgare pratique le niveau de taxation de l’essence le plus faible du continent… Dans ce tableau, il n’y a finalement guère qu’au Luxembourg qu’on trouve à la fois des foyers parmi les plus aisés d’Europe et un niveau de taxation relativement faible. Ce qui en fait logiquement le pays où l’essence pèse le moins sur le pouvoir d’achat des ménages. A l’inverse, les conducteurs espagnols font, relativement, un plus grand effort que les Français lorsqu’ils font le plein, malgré des prix à la pompe inférieurs d’environ 25 centimes par litre. 3. Partout en Europe, les taxes représentent au moins la moitié du prix des carburants Les prix à la pompe et les taxes varient considérablement d’un pays à l’autre. Cependant, le fait que les taxes représentent plus de la moitié du prix des carburants n’est pas une anomalie. C’est même plutôt la norme les 28 pays de l’Union européenne appliquaient tous, en mars 2018, un taux de taxes d’au moins 52 %. Finalement, 19 pays sur 28 appliquaient des taxes égales ou supérieures à 59 % des prix à la pompe, et jusqu’à 68 % pour les Pays-Bas. Avec son taux de 64 %, la France se situe bien plutôt dans le haut du panier, mais ne représente pas une exception particulière, contrairement à ce qu’on entend souvent. Décodex nos outils contre les fausses informations Déjouez les intox avec les Décodeurs Installez en quelques clics notre extension gratuite pour les navigateurs Chrome à télécharger ici et Firefox à télécharger ici pour savoir en un clin d’oeil si les sites que vous consultez sont fiables ;Testez les sites que vous consultez sur notre moteur de recherche cliquez ici pour y accéder ;Vous voulez apprendre à vérifier l’information en ligne ? Lisez nos conseils pour éviter les fausses informations. Adrien Sénécat Publié le 23/08/2022 1340 Mis à jour le 23/08/2022 1644 FRANCE 2 Article rédigé par - France Télévisions Le gasoil est de nouveau en hausse, mardi 23 août, après plusieurs semaines de baisse. Avec un prix qui atteint désormais 1,85 euro en moyenne dans l'Hexagone, c'est un véritable casse-tête pour ceux qui vivent à la campagne, et n'ont pas d'autre option que de se servir de leur véhicule. Sabine Jucquois est boulangère. Tous les jours, elle sillonne la Vienne sur un circuit de 50 à 60 kilomètres pour y livrer son pain. Une activité qui lui coûte de plus en plus cher avec la hausse des prix des carburants. "On n'a pas le choix de répercuter", s'exaspère-t-elle au moment de réapprovisionner des distributeurs automatiques, dans lesquels son pain coûte désormais cinq centimes de plus. Un peu plus loin, une automobiliste avoue penser son programme pour utiliser le moins possible sa voiture du fait du coût de l'essence. "Je fais mes courses et mes rendez-vous en même temps, pour gagner du carburant", souligne-t-elle. À la pompe, l'addition est souvent salée, un problème pour ceux qui n'ont pas d'autres choix que de prendre leur véhicule pour se rendre sur leur lieu de travail. "C'est à peu près deux pleins par mois. 300 euros juste pour aller travailler", met en lumière un client. Un prix qui devrait être allégé à partir du 1er septembre, une nouvelle remise de 12 centimes supplémentaires sera accordée par l'Etat.

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